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Anleitungen aus der Werkstatt
Ratgeber
Kurze, ehrliche Anleitungen, damit die Reparatur beim ersten Versuch sitzt. Jede Anleitung endet mit den Produkten, die Sie dafür brauchen – in der richtigen Reihenfolge.
GrundlagenWo finde ich den Farbcode an meinem Auto?Der Farbcode steht am Fahrzeug, nicht im Fahrzeugschein. Hier steht, wo Sie ihn bei VW, BMW, Mercedes, Audi, Opel und Ford finden – und was Sie...Anleitung lesen →
SteinschlagKratzer und Steinschlag selbst ausbessern – Schritt für SchrittKleine Lackschäden kosten in der Werkstatt schnell 150 Euro und mehr. Mit Lackstift oder Spraydose in Ihrem Originalfarbton bekommen Sie sie in einer Stunde selbst weg...Anleitung lesen →
FelgenFelgen selbst lackieren – so hält der Lack auch nach dem WinterStahl- oder Alufelgen neu lackieren kostet mit Spraydosen unter 40 Euro pro Satz. Was den Unterschied zwischen einem Wochenende Freude und Abblättern nach drei Monaten macht,...Anleitung lesen →
BremssättelBremssättel lackieren: hitzefest, ohne AusbauRote, gelbe oder schwarze Bremssättel sind die günstigste sichtbare Veränderung am Auto. Das Geheimnis ist nicht der Lack – es ist die Reinigung.Anleitung lesen →
StoßstangeStoßstange und Kunststoffteile lackieren – warum hier der Primer alles istAuf Kunststoff hält Lack nur mit Haftvermittler. Wer ihn weglässt, sieht den Lack nach dem ersten Steinschlag in Platten abfallen. So machen Sie es richtig –...Anleitung lesen →
UnterbodenRost am Auto richtig behandeln – Schweller, Radlauf, UnterbodenRost geht nicht von allein weg, und überlackieren macht es schlimmer. Wie Sie Flugrost von Durchrostung unterscheiden, was Sie selbst schaffen und welche Produkte in welcher...Anleitung lesen →
PolierenAuto richtig polieren – Kratzer, Swirls und Hologramme entfernenPolitur trägt Lack ab, nicht auf. Wer das versteht, holt mit dem richtigen Schwamm und der richtigen Paste den Glanz zurück – und wer es nicht...Anleitung lesen →
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